Trasporto sanitario di regole per l'alimentazione umana e animale

Il 31 gennaio la Food and Drug Administration (FDA) degli Stati Uniti ha proposto la settima e ultima regola da fare in base alla legge sulla modernizzazione della sicurezza alimentare (FSMA).

Regola numero sette: trasporto sanitario di alimenti umani e animali

Le pratiche di trasporto che hanno portato ad adulterazioni di cibo sono state una preoccupazione per gli Stati Uniti che hanno portato a diverse leggi emanate dal Congresso negli ultimi decenni.

L'arma più recente per combattere questo problema è la normativa sui trasporti sanitari di alimenti per animali e animali che richiederà spedizionieri, vettori e riceventi che trasportano cibo umano e animale da veicoli a motore o su rotaia per seguire le pratiche di trasporto sanitario appropriate.

Stabilendo criteri per proteggere adeguatamente i cibi dall'adulterazione, le speranze dell'FDA garantiscono che le pratiche di trasporto riducano al minimo e impediscano i rischi per la sicurezza alimentare.

"Questa norma proposta contribuirà a ridurre la probabilità di condizioni durante il trasporto che possono portare a malattie o lesioni umane o animali", ha affermato il vice commissario della FDA per il cibo e la medicina veterinaria Michael R. Taylor."Ora siamo un passo avanti verso l'implementazione completa del quadro normativo completo per la prevenzione che rafforzerà gli strumenti di ispezione e conformità della FDA, modernizzerà la supervisione del sistema di sicurezza alimentare nazionale e preverrà le malattie trasmesse dagli alimenti prima che si verifichino".

Requisiti di regole proposti

Pulizia del veicolo, pulizia delle attrezzature e operazioni di trasporto: Questa regola include i requisiti per i caricatori, i trasportatori e i dipendenti responsabili del transito di alimenti per seguire linee guida specifiche per prevenire la sofisticazione alimentare, tra cui:

• Garantire la pulizia del veicolo prima di caricare alimenti non completamente racchiusi nel suo contenitore, come scatole e casse di prodotti freschi.
• Monitorare diligentemente la temperatura del veicolo per evitare zone pericolose di temperatura per prodotti come carne, pollame e frutti di mare e prevenire il deterioramento microbico di prodotti come il succo pastorizzato.
• Gli spedizionieri verificano che il mezzo di trasporto sia a temperatura adeguata prima di caricare i prodotti alimentari per la spedizione.
• Su richiesta, i trasportatori dimostrano ai caricatori e ai ricevitori il corretto controllo della temperatura durante il transito.
• I trasportatori dovranno fornire ai caricatori e ai destinatari informazioni dettagliate sui prodotti precedentemente trasportati e sulle misure di disinfezione per pulire i veicoli tra un lavoro e l'altro.
• Ai trasportatori sarà richiesto di sviluppare e attuare procedure scritte per fornire le suddette informazioni a caricatori e destinatari. Sono inoltre tenuti a fornire informazioni sulle loro pratiche in materia di pulizia, sanificazione e ispezione di veicoli e attrezzature di trasporto.

Le società di trasporti che sono tenute a seguire questa regola sono autorizzate a continuare a utilizzare le loro attuali procedure sulle migliori pratiche, tra cui pulizia, ispezione, manutenzione, carico e scarico del prodotto e funzionamento di veicoli e attrezzature per impedire la manipolazione degli alimenti.

Records: Le registrazioni devono essere conservate sia dallo spedizioniere che dal trasportatore:

• Agli spedizionieri sarà richiesto di specificare per i trasportatori, per iscritto, i requisiti sanitari adeguati sia per il veicolo e le attrezzature utilizzate durante il trasporto, sia per i requisiti di temperatura che devono essere tenuti sotto il cibo per evitare adulterazioni. Ai caricatori verrà inoltre richiesto di conservare i propri registri che mostrano che queste informazioni sono state fornite ai trasportatori.
• I processi di pulizia, sanificazione e ispezione del trasportatore sono soggetti alla registrazione.

Formazione: Saranno stabiliti requisiti specifici per i trasportatori da seguire per formare adeguatamente i dipendenti addetti alla manipolazione degli alimenti e mantenere i registri completando la formazione.

deroghe: Se una particolare pratica di manipolazione è determinata a non creare prodotti adulterati, la FDA avrà procedure specifiche da seguire quando autorizza e / o revoca una rinuncia.

Costi, conformità ed esclusioni

Costo: La FDA stima che 83.609 imprese nel settore del trasporto alimentare e delle strutture alimentari, incluso il Dipartimento dell'Agricoltura degli Stati Uniti (USDA), saranno coperte dalla nuova regola proposta. La FDA stima un costo cumulativo per il primo anno di $ 149,1 milioni e costi annuali totali a circa $ 30,08 milioni.

Conformità: Dopo la pubblicazione della regola finale, l'FDA si sente un anno in cui le imprese diverse dalle piccole imprese e due anni per le piccole imprese sono abbastanza tempo per diventare conformi secondo la nuova regola.

esclusioni: I nuovi requisiti delle regole escludono i servizi di trasporto che ammontano a $ 500.000 o meno nelle vendite annuali, nonché il trasporto di alimenti completamente stabili a scaffale, animali vivi e prodotti agricoli grezzi quando trasportati dalle aziende agricole.

Informazioni importanti

La FDA ha tenuto un incontro pubblico per questa proposta il 27 febbraio all'Hilton Chicago di Chicago e altre due sono in programma: il 13 marzo allo Sheraton Park Hotel di Anaheim e il 20 marzo presso il Centro FDA per la sicurezza alimentare e la nutrizione applicata a College Park, nel Maryland.

La scadenza del commento pubblico è attualmente fissata per il 31 maggio.